Després d’anys i panys amb el projecte de Pla Especial de les Cinc Sèneis amagat en un calaix, ara ens hem assabentat que volen trinxar aquest espai agrícola protegit amb una línia de tren que travessarà les zones de cultiu.
Se n’ha parlat a la taula rodona de presentació de l’Atzavara número 17. El cap de planificació urbanística de l’Ajuntament de Mataró, sr. Isidre Molsosa, ha reconegut que el traçat proposat perr la Generalitat travessa les Cinc Sènies "a nivell", mentre que al seu pas per Mataró i per la urbanització de Can Quiurze anirà soterrada. També ens ha explicat que l’Ajuntament de Mataró (ciutat de 120.000 habitants) no ha fet res per demanar a la Generalitat que modifiqui el traçat per tal que no afecti les Cinc Sènies.
En canvi, a Argentona (vila de 15.000 habitants) la ciutadania i l’Ajuntament han fet modificar el traçat proposat perquè els hi trinxava zones agrícoles i forestals que el poble vol preservar.
A la xerrada, l’Agàpit Borràs ens ha recordat com a base de mobilitzacions populars s’ha aconseguit preservar l’espei agrícola de les Cinc Sènies. Un espai que cal desenvolupar per garantir-ne la preservació.
Quan el regidor de la CUP, en Xevi Safont-Tria ha demanat en reunions oficials traçats alternatius que no trinxin les Cinc Sènies sempre li han respost que era inviable per les "curvatures" necessàries per a la via del tren. Però en el dibuix del projecte es veu claríssimament que hi ha "alternatives descartades" que no travessen a nivell l’espai agrícola protegit.
Caldrà estar alerta!
• El Punt: Els pagesos de Mataró no permetran que el tren orbital trinxi l’espai agrari
• Capgròs: La CUP adverteix que el traçat del tren orbital ‘trinxarà’ les Cinc Sènies
Tinc 49 anys. Visc a Mataró. Independentista revolucionari, he militat a Maulets (1988-2001) i a la CUP Mataró (2003-actualitat). Sóc llicenciat en antropologia cultural i treballo de dissenyador gràfic a Punts·Volats. Jugo a hoquei patins.